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鋰電池負極材料的氣力輸送系統如何解決分層現象
2020
10-13
編輯:宏工網絡部 瀏覽:5759 時間:2020-10-13
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鋰電池負極材料需要顆粒分布均勻,負極材料成品生產時,經過混合機攪拌后具有較高的一致性。但在通過氣力輸送后,物料在管道內易產生物料分層現象。

 

一般鋰電池負極材料行業是采用負壓稀相氣力輸送,其工作原理是通過真空泵的氣源裝置產生氣流帶動物料在管道內進行輸送。因為物料的粒徑有一定的差異,因此在輸送風速過大的情況下,粒徑較大的物料可能會沉積在管道底部,而顆粒度較小的物料受風力帶動懸浮于管道內,由此產生分層,出現物料顆粒度分布不均勻的現象。

 

由此,我們可以得知,氣力輸送中物料的分層主要受兩方面的因素影響:一是輸送風速,二是物料顆粒度差異。如何能減輕氣力輸送中的物料分層問題,自然要從這兩方面考慮。

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1.降低輸送風速

 

1)減少水平的長度

比起垂直管,由于重力作用下物料在水平管內更易產生沉降和分層,同時也需要更高的輸送速度,因此減少水平管的長度,可以減小風速,從而減少分層現象。

 

2)減小設計時風速的余量

風速減小有利于減少分層,利于氣固分離,但風速過小時,可能會導致堵料。因此在進行氣力輸送設計時,要進行物料測試,選擇一個合理的風速。

 

3)提高管道內壁的光滑度

光滑的輸送管道內壁能夠最大程度降低物料在管道內部的摩擦力,降低系統的壓力損失,有利于減小風速,從而減少分層。

 

2.物料粒度不要相差太大

 

氣力輸送時,管道內的物料顆粒度相差越大,就越容易形成分成,因此在進行氣力輸送前,需要提高粉碎的效率,獲得均勻度、一致性較高的顆粒。


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