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栓流氣力輸送的技術(shù)原理
2021
02-14
編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:6154 時間:2021-02-14
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栓流氣力輸送,又稱料栓輸送、密相氣力輸送,與普通氣力輸送有所不同的是輸送管內(nèi)會形成一段密集料與一段氣體相間隔開的形態(tài),主要借氣體的靜壓差來推送料栓,并可輔以機械振動的一種物料輸送方式。

 

栓流氣力輸送的輸送速度低、料氣比高,具有消耗動力小、對管壁磨損小、能適應(yīng)黏性物料等優(yōu)勢,還能輸送漿狀物料。栓流氣力輸送過程中,物料在輸送管道內(nèi)堆積成料栓,料栓之間充滿空氣,物料在輸送管中不再散開,形成“一段物料,一段空氣”的形式,依靠料栓兩端的靜壓差向前移動,氣流速度在8m/s以下,輸送壓力一般為0.2-0.4MPa之間,固氣比在20-25之間。

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氣力輸送中的固氣比是根據(jù)輸料管的內(nèi)徑和長度、彎頭數(shù)目、輸送距離、垂直高度以及物料的具體特性(如堆積密度、安息角、流動性等物性參數(shù))各方面因素的綜合設(shè)計的。栓狀流氣力輸送提升了物料在管道內(nèi)的濃度,速度相對降低,物料與管壁之間的碰撞幾率就會明顯降低,從而使物料在管道內(nèi)的破碎率下降,保障物料的完整。

 

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