山東粉體輸送，山東氣力輸送設備，山東氣力輸送系統(tǒng)，氣力輸送狀態(tài)的分類.。
在氣力輸送過程中，當氣固兩相流動時，物料的運動狀態(tài)隨輸送風速的變化而變化。當輸送風速較大時，物料懸浮均勻，通過氣流輸送；隨著輸送風速的減小，物料開始聚集；之后，部分物料聚集在管道中，以群體脈動的形式輸送；當輸送風速繼續(xù)降低時，物料橫截面被堵塞，形成不穩(wěn)定的料栓。此時，物料栓被氣壓推動輸送；如果輸送風速繼續(xù)降低，不穩(wěn)定的料栓就會形成穩(wěn)定的料栓，由氣壓驅(qū)動一般情況下，垂直管內(nèi)物料均勻分布與水平管內(nèi)物料飛散輸送的分界是稀相與密相的分界。
因此，整個氣力輸送系統(tǒng)可分為
1、稀相氣力輸送：風速高，物料懸浮液在鉛管中均勻分布，在水平輸送中飛揚，孔隙率大，而物料的輸送主要依賴于高速氣流所攜帶的能量。
2、密相氣力輸送：物料不再均勻地分布在管道中，而是稠密的，但管道不被物料堵塞，仍依靠氣流維持能量輸送
3、栓流氣力輸送：這是目前氣力輸送中較好的中距離輸送方式。人工提前用氣壓將材料螺栓切割成較短的材料螺栓。物料螺栓由氣動螺栓分離，靜壓連續(xù)推進。從而提高了物料螺栓的速度，降低了輸送壓力，降低了電耗。
4、集裝容器式氣力輸送：與螺栓氣力輸送類似，利用空氣壓力使輸送筒或集裝箱車在管道中快速輸送。
