氣力輸送作為散料輸送已有100多年的歷史。與傳統的機械運輸和人工運輸相比，氣力輸送具有輸送效率高、設備結構簡單、維護管理方便、高度自動化、有利于環境保護等獨特的優點，氣力輸送已廣泛應用于火力發電廠、發電廠及鋼鐵冶煉、水泥等行業的裝、卸、儲運、粉體工程的單元作業中。另外，隨著環保要求的日益嚴格，工業粉塵污染狀況的改善將極大地推動氣力輸送行業的不斷發展。
氣力輸送從出現到現在各行業廣泛應用以來，經歷了從稀相輸送到密相輸送的研究轉變，推動了氣力輸送的不斷發展。國內外對粉體氣力輸送的研究大多集中在短距離密相氣力輸送上，主要解決廠內或廠間的短距離氣力輸送問題。然而，對于長距離氣力輸送系統，如電廠除塵氣力輸送系統，由于技術上的限制，電廠除塵氣力輸送系統得到了廣泛的應用，它通常通過多級繼電器或系統串聯來實現。但在場地條件有限的情況下，實現長距離氣力輸送仍有一定難度，因此需要繼續研究和開發長距離氣力輸送的新技術。
氣力輸送技術現階段的研究狀況
粉體持續長距離氣力輸送兩個至關重要的因素是能耗和穩定性。能耗是粉末在管道中隨輸送氣體運動的能耗，即壓降；穩定性是指輸送過程的穩定性。輸送不均勻會造成堵塞，使輸送無法進行。因此，研究散料持續的長距離氣力輸送，就是研究如何降低能耗，保證輸送的穩定性。
