粉體氣力輸送系統(tǒng)由于其優(yōu)越的輸送特性，能夠輸送眾多特性各異的粉料，但部分粉料對管道會造成磨損，因此對輸送管道的耐磨性提出了較高的要求。現(xiàn)今，鋼鐵、冶金、石化等行業(yè)的粉體氣力輸送系統(tǒng)都采用耐磨性能較高的輸送管道，目的在于延長管道壽命，從而保證粉體氣力輸送系統(tǒng)的安全運(yùn)行，降低管道的維護(hù)成本。
耐磨管道在粉體氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)是如何發(fā)展的？下面我們就來了解下用于粉體氣力輸送系統(tǒng)的耐磨管道有什么不同？
在最開始運(yùn)用粉體氣力輸送系統(tǒng)的時候，并沒有采用專門的管道，因此在系統(tǒng)運(yùn)行過程中必然會出現(xiàn)較大的磨損。因此，管道制造商在普通碳素鋼管的基礎(chǔ)上，開始考慮研制各種耐磨管道以解決此類問題。第一代的耐磨管道在耐磨性上有所改善，因此提高了管道和系統(tǒng)的使用壽命，但也提高了管道的工程造價，鋼管爆裂的現(xiàn)象也時有發(fā)現(xiàn)，不是理想的耐磨管道。由此，第二代耐磨管道改選其他材質(zhì)，選用了白口鐵作為管道材料，雖然白口鐵耐磨管道的整體性能優(yōu)于第一代耐磨鋼管，但硬脆性和不可焊接性仍是一大問題，這給工程施工、安裝、生產(chǎn)及維修都帶來了問題。
第三代的粉體氣力輸送耐磨管道以鑄鋼管道為主，但在鑄造方面依然存在較大缺陷，在技術(shù)未成熟之前，難以得到廣泛的認(rèn)可。
隨著生產(chǎn)技術(shù)與材料科學(xué)的發(fā)展，現(xiàn)階段內(nèi)嵌陶瓷料的耐磨管道在粉體氣力輸送系統(tǒng)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。內(nèi)嵌陶瓷料的耐磨管道以批量生產(chǎn)的鋼管作為材料，內(nèi)嵌采用鋁熱離心工藝生產(chǎn)的陶瓷復(fù)合管，不僅耐磨，而且在具有磨硺性的粉料的磨損下，還不會產(chǎn)生金屬細(xì)料，極其適合新能源、化工、食品等對粉料性質(zhì)要求較高的行業(yè)，受到了廣泛認(rèn)可。
