粉體氣力輸送的原理是將粉體物料與空氣混合，形成特定濃度的氣固混合物，在差壓作用下進(jìn)入輸送管道，將氣固混合物沿管道向前推至接收倉，固體物料在重力作用下落入接收倉，空氣經(jīng)倉頂除塵器過濾后排入大氣，實(shí)現(xiàn)氣固分離，達(dá)到粉料遠(yuǎn)距離輸送的目的。
粉體氣力輸送系統(tǒng)有不同的工藝要求。是根據(jù)實(shí)際工況設(shè)計(jì)的智能化粉體氣力輸送設(shè)備。
負(fù)壓輸送設(shè)備：真空負(fù)壓送粉泵、真空負(fù)壓卸料機(jī)、真空負(fù)壓除塵器等。
粉體氣力輸送的設(shè)計(jì)原則是基于物料特性等一系列參數(shù)（如比重、細(xì)度、莫氏硬度、含水量、休止角和溫度）、物料輸送能力、輸送距離、氣固比、管內(nèi)流量、管道轉(zhuǎn)向方式、彎頭數(shù)量、輸送高度、接收倉類型、上下游工藝、智能控制等相關(guān)要求。
物料高濃度輸送時(shí)，固氣比高，輸送速度快，輸送速度快的料氣比低，耗氣量相應(yīng)降低，空壓機(jī)能耗也相應(yīng)降低，物料輸送濃度低，固比低，氣比高，耗氣量相應(yīng)增加，空壓機(jī)能耗也相應(yīng)降低在粉體氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，必須綜合考慮物料特性、輸送距離、彎頭數(shù)量、輸送高度等因素，適當(dāng)提高輸送濃度，使系統(tǒng)更加節(jié)能。在輸送距離較長的情況下，更易發(fā)生堵塞，不建議設(shè)計(jì)輸送濃度過高，容易造成管道堵塞。
掌握氣力輸送系統(tǒng)的核心技術(shù)也是實(shí)現(xiàn)物料密相氣力輸送的關(guān)鍵，目前有外旁通式、內(nèi)套管式、空氣旁通式等不同輸送條件下的技術(shù)方案不同。
