氣力輸送利用氣體能量輸送固體顆粒和粉末。這是一項非常有效的技術，已有100多年的歷史。根據輸送濃度，氣力輸送一般可分為稀相和密相。密相氣力輸送具有能耗低、設備磨損小、顆粒破碎困難等優點。它已成為氣力輸送技術的發展方向。目前，國內多家廠商開發生產密相氣力輸送系統，具有系統簡單、閥門數量少、安全可靠等優點，運行穩定，維護工作量小。由于系統內物料流量低，管道磨損小，不需要耐磨材料和厚壁管道。普通碳鋼管道使用壽命可達10年，可大大降低除灰管道的投資和維護成本。該系統能耗比稀相系統低30%～50%濃相氣力輸送系統。
氣力除灰是濃相氣力輸送技術在電力工業中的重要應用。正壓濃相氣力輸送系統的工作原理是采用多臺小倉泵同時工作的間歇輸送方式。該系統的主要特點是：采用特殊的泵結構設計，保證小倉泵內無灰，系統正常運行；系統配置簡單，僅進、出口閥門為旋轉件，大大提高了系統的可靠性；進出口閥門采用的圓頂閥為半球體為閥芯的球閥，結構簡單，使用壽命長；閥門和管道的磨損率低，管材僅需使用普通無縫鋼管即可實現較長的使用壽命。實現全自動程控，自動化程度高，操作簡單方便；圓頂閥用作進料閥和出料閥。設備未充氣時，為非接觸式，無卡阻現象。使用壽命長，密封性能好，維護簡單方便。
綜上所述，與稀相氣力輸送相比，濃相氣力輸送具有許多優點，主要表現在以下幾個方面：第一，由于輸送速度低，可以最大限度地減少管道磨損和顆粒破碎；其次，輸送濃度高有利于降低燃氣消耗，從而達到節能的目的；此外，由于氣體消耗量的減少，輸送終端處的材料和氣體分離變得更容易。隨著氣力輸送技術在電力行業的廣泛應用，以氣力除灰為代表的密相氣力輸送已成為大型燃煤電廠發展的必然趨勢。
