負極是鋰電池的主要組成部分，目前人造石墨負極和天然石墨負極為應用主流。鋰電池負極材料的成本占動力電池的材料成本大概為6%，相對較低。但隨著技術的發展和突破，中國負極企業行業影響逐漸增大，全球占有率逐年上升，預計未來市場占有率將進一步攀升。因此，比較起其他鋰電材料，國內負極行業集中度較高，競爭格局最好。
1.現有鋰電池負極材料以石墨碳材料為主
鋰電池負極是由負極活性物質、粘合劑和添加劑混合制成糊狀均勻涂抹在銅箔兩側，經干燥、滾壓而成。負極可分為碳材料和非碳材料兩大類，碳材料包括人造石墨、天然石墨、中間相碳微球和硬碳、軟碳等，而非碳材料則有硅基材料、錫基材料和鈦酸鋰等。
目前應用最廣的鋰電池負極材料仍然是天然石墨和人造石墨兩大類。硅基等非碳類鋰電池負極材料雖然在特斯拉和松下動力電池上初有應用，但還處于發展初期，需求量有限。中間相碳微球雖然性能優異，但是制備工藝復雜、產率低、成本難以下降，發展也比較受限。而硬碳和軟碳等在工藝技術上還不夠成熟。
動力電池對循環壽命和安全性要求高，人造石墨是動力電池主流應用方向。
2.負極成本占比低，競爭格局最好
在動力電池的材料成本中，負極占比較低，下游企業對負極價格的敏感程度較低，更看重穩定的供貨能力。在四大材料中負極的競爭格局最好，特別是頭部企業受益頗多。其中天然石墨負極市場貝特瑞更是獨占鰲頭，人造石墨負極以江西紫宸、東莞凱金、寧波杉杉三家分得63%的市場份額。
3.鋰電池負極材料全球格局好，日本企業將逐漸式微
從全球競爭格局來看，海外目前的負極公司僅有日立化成、三菱化學等，而國內則有貝特瑞、杉杉、江西紫宸、凱金能源能多家公司，全球競爭市場廣闊。在鋰電池領域，相比于電池、隔膜、正極材料等，國內企業的石墨鋰電池負極材料市場占有率和出貨量占比最高。由于負極是高耗能以及技術密集型行業，國內企業有較大優勢，因此預計未來國內企業市場占有率將進一步攀升至90%。
