氣力輸送作為散裝物料的輸送方式已有近兩百年的運(yùn)用時(shí)間，與常規(guī)性的機(jī)械運(yùn)輸相比，具有效率高、設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)單、維護(hù)管理方便、減少二次污染等特點(diǎn)。
當(dāng)下國(guó)內(nèi)外對(duì)氣力輸送的探究運(yùn)用，大多數(shù)是為了處理工廠內(nèi)部或工廠間的短距離氣力輸送，即較短距離的氣力輸送，而針對(duì)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，較少能實(shí)現(xiàn)。在此談一下影響氣力輸送長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)影響因素。
1、平穩(wěn)
氣力輸送在長(zhǎng)距離輸送的過(guò)程中，隨著表觀氣速的提升，氣固兩相流流型也會(huì)受到影響。當(dāng)輸送氣速降低到界限時(shí)，就會(huì)形成不平穩(wěn)的沙丘流，物料將可能沿管路沉積，甚至在管路中形成阻塞。
2、能耗
在氣力輸送過(guò)程中，降低能耗可讓單位輸送的長(zhǎng)度壓降降低，延長(zhǎng)輸送距離。氣力輸送壓降與許多要素相關(guān)，尤其是輸送物料的特性。輸送物料的種類(lèi)、粒徑、水分等都會(huì)對(duì)氣力輸送產(chǎn)生規(guī)律性的影響。輸送物料的粒度越小，分布越寬，含水量越高，其流動(dòng)性越差，則氣力輸送越不便。
在長(zhǎng)距離氣力輸送中，管道內(nèi)物料的運(yùn)動(dòng)狀況復(fù)雜，此外還會(huì)出現(xiàn)物料與物料、物料與管壁之間的碰撞，想要在氣力輸送中徹底考慮和解決這些問(wèn)題是較難的。現(xiàn)階段針對(duì)氣力輸送的長(zhǎng)距離運(yùn)輸，設(shè)計(jì)了雙套管氣力輸送系統(tǒng)、流態(tài)化倉(cāng)泵等氣力輸送設(shè)備，都是通過(guò)降低物料在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)沉積阻塞的概率，延長(zhǎng)粉體的氣力運(yùn)輸距離。
